Вейп Smoant Pasito Pro (Черный) Carbon Fiber
Этот цвет снят с производства — посмотрите другие цвета выше.
50 Вт в тонком корпусе
Аккумулятор 1500 mAh, картридж 4 мл и цветной TFT-экран. S-Series, S-RBA и режим DVW позволяют настроить устройство под свой стиль.
Тонкий корпус. Полноценный экран
Цинковый сплав и PCTG, толщина всего 19 мм. ANT-CHIP подбирает подходящую мощность по сопротивлению испарителя и поддерживает блокировку от случайной активации.
S-Series: от MTL до DTL
Испарители S-1 0,4 Ом, S-2 0,6 Ом, S-3 1,2 Ом и S-7 0,3 Ом закрывают разные стили затяжки. Для самостоятельной настройки предусмотрена S-RBA с сопротивлением 0,2–3,0 Ом.
4 мл и заправка сбоку
Прозрачная камера позволяет контролировать остаток жидкости. Боковой порт упрощает заправку, а регулируемый воздушный канал помогает настроить затяжку.
1–50 Вт и собственная DVW-кривая
VW подходит для привычной регулировки мощности, а DVW — для построения кривой работы. Диапазон 1–50 Вт поддерживает испарители сопротивлением 0,3–3,0 Ом.
1500 mAh внутри
Встроенный аккумулятор рассчитан на продолжительную работу в компактном корпусе. Зарядка выполняется через Type-C током до 1 А.
Точная регулировка обдува
Отдельный регулятор изменяет поток воздуха для MTL, RDL или DTL. Независимый воздушный канал разработан с учётом защиты от протечек.
Комплектация
- Pasito Pro
- Картридж 4 мл — предустановлен
- Испаритель S-2 0,6 Ом — предустановлен
- Испаритель S-1 0,4 Ом
- Кабель Type-C
- Руководство пользователя
Доступные цвета
- Black
- Aquamarine
- Red
- Carbon Fiber
- Chocolate
- Diamond
- Starnight Silver
- Indigo
| Максимальная мощность | 1-50 Вт |
| Размеры | 102.7 × 39.7 × 19 мм |
| Формфактор | POD |
| Бренд | Smoant |
| Тип устройства | POD-система |
| Объем бака | 4 мл |
| Емкость аккумулятора | 1500 мАч |
| Встроенный аккумулятор | Да |
| Мощность | 1–50 Вт |
| Ток зарядки | 1 А |
| Дисплей | 0.96" цветной TFT |
| Поддерживаемое сопротивление | 0.3–3.0 Ом |
| Материал корпуса | цинковый сплав + PCTG |
| Режимы работы | VW / DVW |
| Порт зарядки | Type-C |
| Цвет | Чёрный |
| Сервисный центр | Примем товар на диагностику в любом магазине сети (адреса магазинов) |
Комплектность товара уточняйте у менеджеров колл-центра или онлайн-консультантов.
Часто задаваемые вопросы
Сегодня в продаче в основном два формата: pod-системы и одноразовые устройства.
Pod-системы делятся на простые — для тех, кто только начинает, и продвинутые — с тонкой настройкой мощности и обдува. Есть и закрытые системы, работающие на заводских предзаправленных картриджах.
Одноразовые вейпы — это максимум простоты: их не нужно заправлять, заряжать и обслуживать. Такой формат удобен и новичкам, и тем, кто не хочет заморачиваться с настройками.
Одноразовая электронная сигарета полностью готова к использованию: в ней уже есть заряд аккумулятора и жидкость, как правило — на солевом никотине с насыщенным вкусом.
Стоит такой девайс недорого, поэтому его удобно держать запасным — в машине или на работе, — если основной вейп остался дома. Это также простой способ попробовать парение без вложений.
Главное отличие: зарядить или дозаправить одноразку нельзя. После использования её сдают в контейнер для сбора батареек — такие стоят во многих магазинах и торговых центрах.
Начните с типа затяжки: MTL — тугая, похожая на затяжку сигареты, DTL — свободная, «кальянная». Дальше смотрите на аккумулятор: чем он ёмче, тем реже нужна зарядка, а для старта это важнее всего.
Отдельно оцените картриджи: со встроенным испарителем удобнее, со сменным — выгоднее в долгую.
Новичкам также пригодятся автоматическое включение при затяжке, компактный корпус и понятное управление без лишних настроек.
Затяжки делятся на два типа. Тугая, или MTL (mouth to lung): пар сначала набирается в рот и только затем вдыхается в лёгкие — так же, как при курении сигареты.
Свободная, или DL/DTL (direct to lung): пар проходит сразу в лёгкие, без промежуточной паузы в рту. Такая затяжка ближе к кальянной.
У современных устройств под картриджами есть заправочный порт, прикрытый резиновой заглушкой — чаще сбоку, иногда сверху или снизу.
Отогните заглушку, вставьте носик флакона в слот и медленно заполните резервуар примерно на две трети. Если заправка первая, дайте жидкости пропитать испаритель не меньше 5 минут — иначе можно получить привкус гари и испортить спираль.
Зарядка идёт через кабель USB Type-C (Micro USB — на старых моделях): один конец — в разъём устройства, другой — в блок питания или USB-порт компьютера.
Соблюдайте ток, указанный в инструкции к конкретной модели. Не оставляйте вейп заряжаться без присмотра и не заряжайте его во влажных помещениях, на сильном холоде или жаре — аккумулятору это вредит.
Уход несложный, но он заметно продлевает жизнь устройству. Следите, чтобы жидкость не попадала на контакты и разъёмы, и протирайте их при подтеканиях.
И берегите вейп от перегрева и сильного холода: это электроника, а не термос.
Первым делом проверьте, плотно ли сидит картридж или испаритель и целы ли они. Частая причина подтеканий — изношенный расходник: если он служит давно и потерял упругость, пора заменить.
Когда решить проблему самостоятельно не получается — приносите устройство в любой наш магазин: подскажем и поможем.
Вейп — технически сложное устройство, и причин неисправности много, поэтому самый надёжный путь — обратиться к консультанту в любом магазине нашей сети.
Если пока нет такой возможности, попробуйте простые шаги. Зарядите устройство: разряженный аккумулятор — частая причина, при которой вейп не включается вообще. Мигающие индикаторы и ошибки на экране чаще всего указывают на проблему с картриджем или испарителем — извлеките их, протрите контакты сухой салфеткой и установите обратно. Если не помогло, замените испаритель на новый.
То же самое касается обслуживаемых атомайзеров и боксмодов: снимите бак, протрите контакты, установите свежую намотку и обрезайте ножки спирали, чтобы исключить замыкание на корпус.
VV (варивольт) — режим, в котором вы сами задаёте напряжение, подаваемое на спираль. VW (вариватт) — режим, где устанавливается мощность нагрева.
TC (temperature control) — контроль температуры: устройство не даёт намотке перегреться выше заданного порога, защищая спираль и спасая от «сухого» парения.
Ключевая разница — в том, что внутри. Вейп испаряет жидкость: пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы и, при желании, никотин. IQOS и другие системы нагревания работают на табачных стиках.
Системы нагревания чаще выбирают те, кто хочет уйти от дыма, но остаться с табаком; вейп предпочитают те, кто хочет расстаться с табакокурением полностью.
Плюс вейпа — свобода выбора: сотни вкусов, разная крепость и возможность парить жидкость вообще без никотина. Ассортимент стиков заметно уже, и никотин в них есть всегда.
Всё зависит от мощности, на которой вы парите. Для испарителей и спиралей с не самым низким сопротивлением хороший выбор — классика вроде LG HG2: у них высокая ёмкость, и заряжать придётся реже.
Если любите плотные облака и низкоомные намотки, смотрите в сторону Sony VTC5, Samsung 25R или LG HE4 — здесь важна характеристика «максимальный ток»: чем она выше, тем увереннее аккумулятор отдаёт мощность.
Для устройства со встроенным аккумулятором подойдёт даже зарядка от смартфона — главное, качественная. Используйте исправные кабели и адаптеры с напряжением не выше 5 В. Заряжать вейп от компьютера или ноутбука безопасно, но процесс займёт больше времени.
Если у вас мод на съёмных аккумуляторах — лучше приобрести отдельное зарядное устройство: оно зарядит пары батареек правильно и продлит им жизнь.
Намотка — это узел, который превращает жидкость в пар. Обычно это либо проволочная спираль, либо сетка с фитилём из ваты или другого материала.
